ITV для кемперов в 2026 году: сроки и что смотрят в салоне

В марте 2026 года DGT выпустила инструкцию PROT 2026/04, и к лету о ней написали все автомобильные издания Испании. Заголовки звучали тревожно: «ITV каждые шесть месяцев». На деле главное в инструкции другое: она закрепляет, к какой группе относится ваш автомобиль, а от группы зависит график.

Материал справочный. Он не заменяет консультацию инженера и текст нормативных документов.

Что изменилось

Инструкция PROT 2026/04 от 11 марта 2026 года заменила прежнюю PROT 2023/14. Она чётко разделяет два типа «домов на колёсах»:

• автодома, зарегистрированные в категории M;
• фургоны, переоборудованные в жилые (furgón vivienda), которые по документам остаются в категории N.

Сами сроки техосмотра берутся из Real Decreto 920/2017. Инструкция уточняет, какой график применяется к каждой группе.

Сроки ITV для переоборудованного фургона

По публикациям профильных изданий, для фургона категории N график такой:

У автодомов категории M график мягче, и полугодового интервала в нём нет. Точные сроки для вашей машины определяются записью в tarjeta ITV, сверяйте по ней.

Главный вывод: два внешне одинаковых кемпера могут иметь разный график, потому что один зарегистрирован в категории M, а другой в N.

Кого это касается сильнее всего

Владельцев фургонов старше 10 лет, переоборудованных самостоятельно или в мастерской. Таких машин в Испании много: кемперы массово строили на подержанных фургонах.

Рынок при этом продолжает расти. По данным ассоциации ASEICAR, в августе 2026 года регистрации новых автодомов и кемперов выросли на 14,1 % к прошлому году, а вторичный рынок прибавил 16,2 %.

Переоборудование без оформления: чем рискуете

Если в грузовом фургоне стоит стационарная мебель, а в документах об этом ничего нет, это неоформленная реформа. Возможные последствия:

• отрицательный результат ITV до оформления или демонтажа;
• штраф при проверке на дороге;
• спор со страховой после аварии.

Что считается реформой

Порядок определяет Real Decreto 866/2010 и Manual de Reformas de Vehículos. Сейчас действует седьмая редакция руководства; вторая корректировка к ней вступила в силу 6 февраля 2026 года.

К реформам, которые обычно требуют оформления, относятся:

• стационарная мебель, кровать, кухонный блок;
• дополнительные или изменённые сиденья и ремни;
• окна и люки, вырезанные в кузове;
• газовая установка;
• электрическая система жилой части, солнечные панели;
• маркиза и другие стационарные элементы снаружи.

То, что не закреплено и вынимается без инструмента, реформой обычно не считается. Перечень для вашего проекта определяет инженер, и обсудить его нужно до начала работ, включая состав отделки и общий вес.

Что проверяют в салоне

По публикациям профильных изданий и рекомендациям мастерских, инспектор обращает внимание на следующее:

• крепление мебели. Шкафы, кухня и кровать надёжно закреплены к полу и стенам;
• соответствие документам. Установленное совпадает с описанным в проекте;
• сиденья и ремни. Число мест соответствует документам;
• газ и электрика. Есть сертификаты на установку;
• масса. Автомобиль не превышает MMA.

Порядок оформления

1. До начала работ: консультация с инженером, перечень реформ, список документов на компоненты.
2. Работы по согласованному перечню. Сохраняйте чеки и сертификаты.
3. Технический проект от инженера и сертификат мастерской.
4. ITV: проверка и запись реформ в tarjeta ITV.

Самая частая ошибка: сначала построить, потом идти за бумагами. Недостающий документ на один компонент может потребовать его замены и повторного визита на ITV.

Стоимость зависит от региона и объёма работ. В публикациях называют 400–600 € за проект камперизации.

Что сделать сейчас

• Найдите в tarjeta ITV категорию и классификацию автомобиля.
• Если фургону больше 10 лет и он в категории N, заложите два визита на ITV в год.
• Если переоборудование не оформлено, начните с консультации инженера, а не со стройки.
• Взвесьте автомобиль в снаряжённом состоянии (как пол влияет на вес, см. статью о весе пола в кемпере).
• Сообщите страховой о внесённых изменениях.

FAQ

Правда ли, что все кемперы теперь проходят ITV раз в полгода? Нет. Полугодовой график относится к автомобилям категории N старше 10 лет. Автодомов категории M это не касается.

Можно ли перевести переоборудованный фургон в другую классификацию? Это зависит от конкретного автомобиля и объёма переоборудования. Ответ даёт инженер по омологации.

Нужно ли оформлять съёмный модуль с кроватью? Если модуль не закреплён стационарно и снимается без инструмента, его обычно рассматривают как груз. Уточните у инженера и закрепляйте груз в поездке.

Где прочитать первоисточник? Instrucción PROT 2026/04 на сайте DGT, Real Decreto 920/2017 и Real Decreto 866/2010 в BOE, Manual de Reformas de Vehículos на сайте Министерства промышленности.

О выборе покрытия для салона: какой пол выбрать для кемпера.