ITV для кемперів у 2026 році: терміни і що дивляться в салоні

У березні 2026 року DGT випустила інструкцію PROT 2026/04, і до літа про неї написали всі автомобільні видання Іспанії. Заголовки звучали тривожно: «ITV кожні шість місяців». Насправді головне в інструкції інше: вона закріплює, до якої групи належить ваш автомобіль, а від групи залежить графік.

Матеріал довідковий. Він не замінює консультацію інженера й текст нормативних документів.

Що змінилося

Інструкція PROT 2026/04 від 11 березня 2026 року замінила попередню PROT 2023/14. Вона чітко розділяє два типи «будинків на колесах»:

• автодоми, зареєстровані в категорії M;
• фургони, переобладнані в житлові (furgón vivienda), які за документами залишаються в категорії N.

Самі терміни техогляду беруться з Real Decreto 920/2017. Інструкція уточнює, який графік застосовується до кожної групи.

Терміни ITV для переобладнаного фургона

За публікаціями профільних видань, для фургона категорії N графік такий:

В автодомів категорії M графік м'якший, і піврічного інтервалу в ньому немає. Точні терміни для вашої машини визначаються записом у tarjeta ITV, звіряйте за нею.

Головний висновок: два зовні однакові кемпери можуть мати різний графік, бо один зареєстрований у категорії M, а інший у N.

Кого це стосується найбільше

Власників фургонів, старших за 10 років, переобладнаних самостійно або в майстерні. Таких машин в Іспанії багато: кемпери масово будували на вживаних фургонах.

Ринок при цьому продовжує зростати. За даними асоціації ASEICAR, у серпні 2026 року реєстрації нових автодомів і кемперів зросли на 14,1 % до минулого року, а вторинний ринок додав 16,2 %.

Переобладнання без оформлення: чим ризикуєте

Якщо у вантажному фургоні стоять стаціонарні меблі, а в документах про це нічого немає, це неоформлена реформа. Можливі наслідки:

• негативний результат ITV до оформлення або демонтажу;
• штраф під час перевірки на дорозі;
• суперечка зі страховою після аварії.

Що вважається реформою

Порядок визначають Real Decreto 866/2010 і Manual de Reformas de Vehículos. Зараз чинна сьома редакція посібника; друге коригування до неї набуло чинності 6 лютого 2026 року.

До реформ, які зазвичай потребують оформлення, належать:

• стаціонарні меблі, ліжко, кухонний блок;
• додаткові або змінені сидіння та ремені;
• вікна й люки, вирізані в кузові;
• газова установка;
• електрична система житлової частини, сонячні панелі;
• маркіза та інші стаціонарні елементи зовні.

Те, що не закріплене й виймається без інструмента, реформою зазвичай не вважається. Перелік для вашого проєкту визначає інженер, і обговорити його треба до початку робіт, зокрема склад оздоблення та загальну вагу.

Що перевіряють у салоні

За публікаціями профільних видань і рекомендаціями майстерень, інспектор звертає увагу на таке:

• кріплення меблів. Шафи, кухня та ліжко надійно закріплені до підлоги і стін;
• відповідність документам. Встановлене збігається з описаним у проєкті;
• сидіння та ремені. Кількість місць відповідає документам;
• газ та електрика. Є сертифікати на установку;
• маса. Автомобіль не перевищує MMA.

Порядок оформлення

1. До початку робіт: консультація з інженером, перелік реформ, список документів на компоненти.
2. Роботи за погодженим переліком. Зберігайте чеки та сертифікати.
3. Технічний проєкт від інженера і сертифікат майстерні.
4. ITV: перевірка та запис реформ у tarjeta ITV.

Найчастіша помилка: спочатку побудувати, потім іти по папери. Відсутній документ на один компонент може вимагати його заміни й повторного візиту на ITV.

Вартість залежить від регіону та обсягу робіт. У публікаціях називають 400–600 € за проєкт камперизації.

Що зробити зараз

• Знайдіть у tarjeta ITV категорію та класифікацію автомобіля.
• Якщо фургону понад 10 років і він у категорії N, закладіть два візити на ITV на рік.
• Якщо переобладнання не оформлене, почніть із консультації інженера, а не з будівництва.
• Зважте автомобіль у спорядженому стані (як підлога впливає на вагу, див. статтю про вагу підлоги в кемпері).
• Повідомте страховій про внесені зміни.

FAQ

Чи правда, що всі кемпери тепер проходять ITV раз на пів року? Ні. Піврічний графік стосується автомобілів категорії N, старших за 10 років. Автодомів категорії M це не стосується.

Чи можна перевести переобладнаний фургон в іншу класифікацію? Це залежить від конкретного автомобіля та обсягу переобладнання. Відповідь дає інженер з омологації.

Чи треба оформлювати знімний модуль із ліжком? Якщо модуль не закріплений стаціонарно і знімається без інструмента, його зазвичай розглядають як вантаж. Уточніть в інженера і закріплюйте вантаж у поїздці.

Де прочитати першоджерело? Instrucción PROT 2026/04 на сайті DGT, Real Decreto 920/2017 і Real Decreto 866/2010 у BOE, Manual de Reformas de Vehículos на сайті Міністерства промисловості.

Про вибір покриття для салону: яку підлогу обрати для кемпера.