Підлога для вантажного фургона та фургона-майстерні

Робочий фургон за рік проходить більше випробувань, ніж кемпер за десять. Ящики з інструментом, мішки з цементом, банки з фарбою, мокрі чоботи. При цьому заводська підлога в більшості фургонів є фарбованим гофрованим металом. Він слизький, гримить і починає іржавіти від першої глибокої подряпини.

Чим поганий голий метал

• Вантаж їздить. Фарбована сталь слизька, особливо мокра чи запилена.
• Шум. Кожен інструмент і кожну вибоїну чути в кабіні.
• Іржа. Подряпина до металу плюс вода дають осередок корозії.
• Прибирання. У гофрі збирається все: пісок, стружка, розлите.
• Перепродаж. Стан вантажного відсіку насамперед дивляться під час купівлі.

З чого складається робоча підлога

Основа: фанера 9–12 мм. Вирівнює гофру, розподіляє навантаження, гасить шум. Багато фургонів продаються вже з нею, для решти є готові комплекти під модель.

Покриття: рулонний вініл із рельєфом. Закриває фанеру від рідин, дає зчеплення і прибирається шваброю.

Фанера без покриття теж працює, але недовго: вона вбирає мастило, фарбу й воду, після чого починає пахнути й розшаровуватися.

Що дає покриття

• Захист фанери. Розлите залишається на поверхні. Полотно завширшки 2 м закриває підлогу фургона без швів.
• Зчеплення. Рельєф тримає і підошву, і ящик. «Шашка» чіпкіша на мокрому, «монета» простіша в прибиранні (порівняння у статті про рельєфи «монета» і «шашка»).
• Прибирання. Щітка і вода. Раз на тиждень достатньо.
• Вага. 1,45 кг/м², на довгий фургон менше ніж 15 кг. Корисне навантаження майже не страждає.
• Вигляд. Клієнт, який зазирнув у відчинені двері, бачить порядок.

Чого покриття не робить

Рельєф зменшує ковзання, але не замінює кріплення вантажу. Важкі предмети все одно фіксують ременями й розпірками: це вимога правил перевезення та питання безпеки водія під час гальмування.

Покриття завтовшки 2 мм не розраховане на волочіння піддонів із цвяхами, що стирчать, і на гострі металеві крайки. Для таких вантажів залишають голу ламіновану фанеру або кладуть змінний лист.

За професіями

Перевезення продуктів і тварин регулюється окремими вимогами до транспорту. Їх треба уточнювати до вибору матеріалів.

Скільки потрібно матеріалу

Один погонний метр рулону завширшки 2 м закриває метр довжини вантажного відсіку. Формула: довжина відсіку плюс 0,2 м, із заокругленням угору.

Розрахунок за ціною 12,99 €/м² з ПДВ. Таблиця за конкретними моделями у статті про метраж для фургона.

Укладання: що відрізняється від кемпера

Порядок той самий, що й в інструкції з укладання у фургон. Для робочого фургона важливі три місця.

1. Задній поріг. Сюди припадає удар кожної коробки. Край покриття закривають алюмінієвим профілем на саморізах, краще широким.
2. Бічні двері. Те саме, плюс сходинка: її обклеюють окремим шматком.
3. Кріпильні вушка. Вирізи під заводські точки кріплення роблять по місцю й обводять герметиком.

Клей потрібен термостійкий: робочий фургон стоїть на сонці так само, як будь-який інший (який клей обрати).

Фургон-майстерня зі стелажами

Якщо у фургон ставлять стелажну систему, порядок такий: фанера, покриття, потім стелажі. Підлога під стелажами залишається закритою і не збирає бруд, а стійки додатково притискають покриття.

Кріплення стелажів іде крізь підлогу до кузова за інструкцією виробника системи.

Догляд

• раз на тиждень вимітати або пилососити: пісок працює як абразив;
• розлите мастило й фарбу прибирати одразу;
• розчинники й ацетон не використовувати: вони пошкоджують захисний шар;
• не залишати надовго чорні гумові килимки: темна гума за тривалого контакту залишає на ПВХ плями.

FAQ

Чи можна клеїти вініл просто на метал без фанери? На гофровану підлогу не варто: ребра проступлять і покриття порветься по гребенях. Потрібна рівна площина.

Чи витримає покриття піддон на роклі? Навантаження несуть фанера й кузов. Саме покриття колеса рокли переносить, але не волочіння пошкодженого піддона із цвяхами.

Який колір практичніший? Графіт і середній сірий. На чорному видно світлий пил, на світлому мастило.

Чи можна мити зі шланга? Зверху так. Стежте, щоб вода не йшла під підлогу через поріг і вирізи: периметр має бути загерметизований.